NASA의 마셜 우주 비행 센터에서 근무하는 대런 틴커(왼쪽)와 글렌 연구소의 팀 스미스가 2023년 마셜에서의 핫파이어 테스트 후 GRX-810 노즐과 인젝터를 점검하고 있다.
NASA는 극한의 온도와 가혹한 환경을 견딜 수 있도록 개발된 획기적인 슈퍼합금에 대한 투자가 상업적 성과를 거두기 직전이다.
NASA는 이 발명품 "GRX-810"의 라이센스를 네 개의 미국 회사에 부여하여, 납세자의 투자금에 대한 미국 경제의 수익을 증대시키고자 한다.
GRX-810은 3D 프린트가 가능한 고온 재료로, 비행기와 우주선 부품을 더욱 강력하고 내구성 있게 만들어줄 것이다. 이 부품들은 파손되기 전에 더 많은 충격을 견딜 수 있다.
공동 독점 라이센스 계약을 통해 이 회사들은 GRX-810을 항공기 및 로켓 장비 제조업체뿐만 아니라 전체 공급망에 생산 및 판매할 수 있게 된다.
네 개의 공동 독점 라이센스 기업은 다음과 같다:
- 펜실베이니아주 레딩의 Carpenter Technology Corporation
- 콜로라도주 이리의 Elementum 3D, Inc.
- 인디애나폴리스의 Linde Advanced Material Technologies, Inc.
- 오하이오주 러블랜드의 Powder Alloy Corporation
GRX-810은 NASA의 기술 이전 프로그램 매니저들이 검토하고 특허 보호를 위해 제출하는 많은 신기술 중 하나이다. 이 팀은 발명가들과 협력하여 상용화에 관심 있는 파트너를 찾고 있다.
“NASA는 미국에 직접적인 혜택을 입증하는 연구에 세금을 투자하고, 특허를 라이센싱하여 기술을 산업계로 이전한다”고 NASA 글렌 연구소의 라이센싱 매니저 에이미 힐타비델이 말했다.
NASA 엔지니어들은 항공우주 애플리케이션을 위해 GRX-810을 설계했으며, 여기에는 액체 로켓 엔진 인젝터, 연소기, 터빈, 2,000도 이상의 온도를 견딜 수 있는 고온 부품이 포함된다.
NASA 글렌 연구소의 재료 연구원 팀 스미스는 "GRX-810은 몇 년 전에는 불가능했던 새로운 합금 설계 공간과 제조 기법을 대표한다"고 말했다.
스미스는 동료인 크리스토퍼 칸초스와 함께 컴퓨터 모델링과 레이저 3D 프린팅 공정을 사용하여 금속을 층층이 융합시키는 방식으로 이 슈퍼합금을 공동 발명했다. 산소 원자를 포함하는 미세 입자가 합금 전체에 퍼져 강도를 높인다.
다른 니켈 기반 합금과 비교하여 GRX-810은 더 높은 온도와 스트레스를 견딜 수 있으며, 최대 2,500배 더 오래 지속된다. 또한 파손되기 전에 거의 네 배 더 잘 굽혀지며, 산화 손상에 대한 저항력도 두 배 이상이다.
NASA의 혁신적 도구와 기술 프로젝트의 부프로젝트 매니저인 데일 홉킨스는 "이 합금의 채택은 더 지속 가능한 항공 및 우주 탐사로 이어질 것"이라고 말했다. "GRX-810으로 만든 제트 엔진 및 로켓 부품은 더 오래 지속되고 연료 효율성을 높여 운영 비용을 줄일 것이다."
연구 개발 팀에는 NASA 글렌 연구소, 에임스 연구소, 오하이오 주립 대학, 마셜 우주 비행 센터가 포함되어 있으며, 최근 테스트에는 3D 프린트된 로켓 엔진 부품이 포함되었다.
마셜은 2023년에 테스트 스탠드 115에서 성공적인 핫파이어 테스트 시리즈를 완료했다. 이 테스트 시리즈는 GRX-810 인젝터와 액체 로켓 엔진을 위한 재생 냉각 노즐을 입증했다. 이 센터는 추진 애플리케이션을 위해 적층 제조를 발전시키는 동시에, 우주에서 제조를 위해 3D 프린팅 기술을 개발하고 있다. 마셜은 복잡한 적층 제조된 추진 부품과 엔진 시스템의 전체 설계, 분석, 제조, 핫파이어 테스트 및 인증 생애 주기를 지원할 수 있는 능력을 갖추고 있다.
NASA는 우주 탐사의 도전 과제를 해결하고, 지구에 대한 이해를 증진하며, 항공 교통을 개선하기 위해 많은 기술을 개발하고 있다. 특허 라이센싱 및 기타 메커니즘을 통해 NASA는 2,000개 이상의 기술을 기업에 이전하여 미국 경제를 지원하는 제품 및 솔루션으로 개발하도록 했다.
Tags
ALLOY
