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| 캐나다 사프란 항공우주 |
노조가 지원하는 근로자들이 프랑스 기반의 항공우주 장비 제조업체 사프란의 캐나다 시설 중 하나에서 파업을 시작했다. 이 시설은 보잉과 에어버스 상업 항공기에 사용되는 티타늄 혼합 착륙 시스템의 부품을 생산한다.
사프란 직원들은 전국 노동 조합 연맹(CSN) 소속으로, 회사의 최신 제안이 임금 인상 요구를 충족하지 못하자 지난 6월 4일부터 무기한 작업 중단을 시작했다고 노조 고문이 말했다.
미라벨에 있는 이 시설의 130명의 근로자들은 토론토 사프란 공장에서 일하는 동료들과 동일한 수준의 임금, 더 나은 연금 계획 및 보험 혜택을 요구하고 있다.
노조는 회사의 가장 최근 제안이 불충분하다고 말하면서 사프란이 근로자들이 요구하는 임금 인상의 절반 정도만 제안했다고 주장했다.
미라벨의 근로자들은 착륙 시스템에 사용되는 부품을 생산하며, 이 부품들은 토론토에서 최종 조립된 후 항공기 제조업체의 생산 시설로 운송된다. 제조된 부품들은 보잉의 787 드림라이너 변형 모델 두 가지와 에어버스의 A320 및 A350을 포함한 여러 항공기에 사용된다고 고문은 전했다.
탄소강, 스테인리스강, 알루미늄으로 구성된 착륙 시스템에는 티타늄 합금(예: 6-4 및 10-2-3 등급)이 포함되어 있어 강도 대비 무게 비율이 높다.
이번 파업은 항공우주 제조업체의 생산 계획에 차질을 빚고 있는 공급망 제약을 더욱 악화시킬 가능성이 크다. 보잉은 이미 부품 부족으로 인해 광폭 기체 제트기의 생산이 목표 월간 생산량보다 줄어들었으며, 에어버스는 4월 말에 항공 수요 회복에 맞추기 위해 공급망이 고군분투하고 있다고 재차 밝혔다.
에어버스는 이번 파업에 대한 언급을 피하고 질문을 사프란으로 돌렸으며, 보잉은 별다른 언급이 없었다.
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